Bir merdiveni yirmi dakikada çizersiniz. Sonra statikçi döşemeyi 12 cm aşağı alır, yeniden çizersiniz. Kaplama kalınlığı değişir, bir daha çizersiniz. Sahanlık koridoru daraltınca bir kez daha.
Merdiven modellemek zor değildir; onu doğru tutmak zordur. Yukarıdaki tek bir ölçü değiştiğinde aşağıdaki her şey geçersiz olur: rıht sayısı, boşluk kirişinin altındaki baş kurtarma, sahanlığın yeri, küpeştenin boyu, üst döşemedeki boşluk. Bu yazı iki iş yapıyor: kontrolörün gerçekten baktığı sayıları sıralıyor ve bir sonraki kot değişikliğinin akşamınızı değil, tek bir tuş vuruşunu götürmesi için nasıl modelleyeceğinizi anlatıyor.
Seçemediğiniz tek sayı
Rıht yüksekliği bir tasarım kararı değil, bir bölme işlemidir. Gerçek kat yüksekliğini alın — kaba döşeme değil, bitmiş kot ile bitmiş kot arası — ve tam sayıya bölün. Bir koldaki bütün rıhtlar eşit olmak zorundadır; yönetmelikler genelde en yüksek ile en alçak rıht arasında 1 cm'den az farka izin verir. Siz rıht sayısını seçersiniz, yüksekliği işlem seçer.
- 3200 mm kat yüksekliği ÷ 18 rıht = 177,8 mm — konut için dik, teknik hacim için kabul edilebilir
- 3200 ÷ 19 = 168,4 mm — rahat; konutta güvenli bir başlangıç
- 3200 ÷ 20 = 160,0 mm — cömert, ama eklediğiniz her rıht kola bir basamak genişliği kadar boy katar
- Döşeme 3080 mm'ye inerse aynı 19 rıht 162,1 mm olur — hâlâ uygundur, ama kol da sahanlık da döşeme boşluğu da yer değiştirmiştir
Rıht ve basamak: yönetmelikten eski bir formül
Blondel bunu on yedinci yüzyılda çözmüş: iki rıht artı bir basamak genişliği 600-650 mm arasında olmalı, klasik hedef 630 mm. Mantığı basit — yukarı çıkarken adım kısalır. Yönetmelik size sınırı verir, Blondel rahatlığı verir. Bir merdiven bütün sınırlara uyup yine de ayağa ters gelebilir; insanların otuz yıl boyunca şikâyet ettiği merdiven tam olarak odur.
- 2R + G değeri 600-650 mm arasında; hedef 630 mm
- Konut: 170-190 mm rıht, 250-280 mm basamak genişliği
- Ortak ve kaçış merdivenleri: daha alçak ve daha geniş; sık görülen değerler 150-175 mm rıht, 280-300 mm basamak
- Basamak burnu çıkıntısı genelde 25 mm ile sınırlıdır; açık rıhtlarda 100 mm'lik küre geçmemelidir
- Bina içi özel merdivenlerde eğim genelde 42° ile sınırlanır; ortak merdivenler daha yatıktır
Merdivenler asıl baş kurtarmadan takılır
Baş kurtarma, basamak burunlarını birleştiren eğim çizgisinden yukarıya doğru düşey olarak ölçülür: döşeme altı, kiriş ya da üstteki kolun alt yüzeyi. Yönetmeliklerin çoğu 2000 ile 2200 mm arasında bir değer ister. Bu ölçü kolun ortasında neredeyse hiç yetersiz kalmaz; ilk üç ve son üç basamakta, yani merdivenin döşeme kenarının altından geçtiği yerde yetersiz kalır. Kirişin iki saat önce kapattığınız etikette durması da cabası.
- Rahat orta bölgeyi değil, ilk ve son üç basamağı kontrol edin
- Henüz çizmediğiniz asma tavana değil, boşluk kirişinin yüksekliği dahil taşıyıcıya ölçün
- Balanslı ve dönel merdivenlerde yürüme çizgisi üzerinden ölçün; iç limondan birkaç yüz milimetre içeriden
- 4 cm kaçıyorsa rıht eklemek genelde kurtarmaz; kolu veya döşeme boşluğunu kaydırmak kurtarır
Sahanlıklar ve kimsenin bakmadığı kol uzunluğu
Sahanlık süs değildir. Net uzunluğu genelde en az merdiven kolu genişliği kadar olmalı, düz olmalı ve kapı kanadının süpürdüğü alanla çakışmamalıdır. Yönetmeliklerin çoğu iki sahanlık arasındaki rıht sayısını da sınırlar; yaygın değer 16-18 civarıdır. Yüksek katlarda sahanlık tercih değil zorunluluktur ve planda başka bir şeye ayırdığınız alanı yer.
- Sahanlık net uzunluğu ≥ kol genişliği; kapı kanadının süpürdüğü alan hariç ölçülür
- Sahanlığa açılan bir kapı bu net ölçüyü daraltamaz
- Tek bir kol genelde 16-18 rıhttan sonra sahanlık ister
- 3200 mm katta 19 rıhtlı bir merdiven ara sahanlıkta 10 + 9 olarak bölünür; bir kolun hep daha uzun olmasının sebebi budur
Bütün bunlar dört işlemden ibaret ve gece on birde elle tekrar yapmak isteyeceğiniz son şey dört işlemdir. Parametrik merdiven sonucu değil kuralı saklar. StairFun Studio tam olarak böyle çalışıyor: 8 merdiven formu ve bir rampa, düzenleme sırasında canlı tutulan 44 yönetmelik kuralı, 30 rıhtlık bir merdiveni bir saniyenin altında yeniden kurma. Katalogdaki karşılaştırma elle yaklaşık 75 dakika, eklentiyle 40 saniye; SketchUp 2021-2026 ile çalışıyor.
- Mimarlık$35*StairFun Studio
StairFun Studio
İki tıkla yönetmeliğe uygun merdiven; hep düzenlenebilir.
- 8 form + rampa
- 44 canlı yönetmelik kuralı
- 30 rıht, 1 sn'nin altında
SketchUp 2021–2026v1.0.12
Küpeşte ile korkuluk aynı şey değildir
Küpeşte tuttuğunuz şeydir; korkuluk ise düşmenizi engelleyen şeydir. Çoğu zaman aynı babayı paylaşırlar ama farklı kurallara tabidirler. Küpeşte genelde eğim çizgisinden 865-965 mm yukarıda durur (ADA'da 34-38 inç) ve sahanlıkta aynı yükseklikte devam eder. Düşme riskine karşı korkuluk çoğunlukla 1100 mm, özel merdivenlerde bazen 900 mm'dir. Erişilebilir güzergâhlarda ise çocukların ve tekerlekli sandalye kullananların da tutabilmesi için iki kademeli küpeşte istenir: yaklaşık 900 mm ve 700 mm.
- Küpeşte yüksekliği basamağın ortasından değil, burun çizgisinden düşey ölçülür
- Kol genişliği kabaca 1000-1200 mm'yi geçtiğinde iki tarafa da gerekir; yerel eşiği kontrol edin
- Sahanlıkta kesilmeden devam etmeli; son basamakta biten küpeşte kesin rapor konusudur
- Erişilebilir merdiven ve rampalarda ilk ve son basamağı geçen yatay uzatma istenir; yaygın değer 300 mm
- Korkuluk dolgusunda 100 mm'lik kürenin geçtiği boşluk kalmamalı
Engelli rampaları: eğim işin kolay kısmı
Herkes 1:12'yi bilir, devamını çizen azdır. 1:12 (%8,33) bir üst sınırdır, hedef değil; plan izin veriyorsa 1:20 (%5) tercih edilir, çünkü bu eğimde birçok yönetmelik yüzeyi artık rampa saymaz — rampa küpeştesi de sahanlık aralığı da gerekmez. Türkiye'de yaygın uygulama engelli rampasını %8 ve altında tutmaktır. Eğim ilk kısıttır; planınızı asıl yiyen ise bir kolda izin verilen kot farkıdır.
- Üst sınır 1:12 (%8,33); rahat hedef 1:20 (%5)
- ADA tek bir rampa kolunda sahanlıksız en fazla 760 mm kot farkına izin verir; 1:12'de bu 9,14 m rampa demektir
- Sahanlıklar en az 1525 mm uzunluğunda ve en az rampa genişliğinde; dönüş yapılan yerde 1525 × 1525 mm
- Enine eğim 1:48'i (%2) geçmemeli; yana su atan rampa onaydan geçmez
- Net genişlik en az 900 mm; iki kişinin geçmesi gerekiyorsa 1200 mm ve üzeri
Şimdi işlemi tersten yapın, çünkü asıl konuşacağınız konu bu olacak. 900 mm'lik bir kot farkı 1:12'de 10,8 m, %8'de 11,25 m, 1:20'de 18 m rampa demektir — üstelik sahanlıklar hariç. İki kola bölüp aralarına sahanlık koyduğunuzda plandan kabaca 12,5 m artı dönüş alanı istiyorsunuz. Genelde tam bu noktada birisi "girişin kotunu düzeltsek olmaz mı?" diye sorar. Bu konuşmayı şantiyede değil, modelin başında yapmak çok daha ucuzdur.
Rampa parametrikse bu deneme saniyeler sürer. Ramp Studio çizdiğiniz çizgiden rampayı kuruyor: 5 kategoride 50 hazır ayar, 8 korkuluk tipi, düzenleme sırasında kontrol edilen eğim, SketchUp 2021-2026. Yani 1:12 ile 1:20'yi peş peşe deneyip karar verebilirsiniz. ArchiFlow Studio ise aynı fikri bir üst ölçeğe taşıyor: planı bir kez çizin, bina her düzenlemede yaklaşık 150 ms'de kendini yeniden kursun.
- Mimarlık$30*Rampa Stüdyosu
Rampa Stüdyosu
Çizgiyi çiz, korkuluklu ve eğimi kontrollü rampa hazır.
- 50 hazır ayar, 5 kategori
- 8 korkuluk tipi
- 312 test, SU 2021-2026
SketchUp 2021–2026v1.0.0
- Mimarlık$45*ArchiFlow Studio
ArchiFlow Studio
Planı bir kez çiz; bina her değişiklikte kendini kurar.
- 5 stüdyo gömülü
- 150 ms'de yeniden kurar
- SketchUp 2021-2026
SketchUp 2021–2026v1.61.0
Yeniden çizme testi
Şu anda modelinizdeki herhangi bir merdivende yapabileceğiniz bir test var. Kat yüksekliğini 10 cm değiştirin. Model tekrar doğru hale gelene kadar ne kadar sürüyor — basamaklar, limon kirişi, sahanlık, küpeşte, döşeme boşluğu, rampa sahanlıkları? Dürüst cevap bir dakikadan uzunsa merdiven modellemiyorsunuz, merdivenin resmini çiziyorsunuz. Katalog aynı şeyi rakamla söylüyor: merdivende yaklaşık 75 dakikaya karşı 40 saniye, rampada 45 dakikaya karşı 40 saniye. Bu rakamlar döşeme dördüncü kez kaydığında anlam kazanıyor.
- Kat yüksekliği kaba döşemeden değil, iki katın bitmiş kotları arasından alınmış
- Rıht sayısı tam sayı; rıhtlar birkaç milimetre içinde eşit
- 2R + G değeri 600-650 mm arasında
- Baş kurtarma ilk ve son üç basamakta, taşıyıcıya göre kontrol edilmiş
- Sahanlık net uzunluğu ≥ kol genişliği, düz ve kapı kanadından bağımsız
- Küpeşteler kesintisiz, burun çizgisine göre ayarlı, alt ve üstte uzatmalı
- Rampada: eğim, kol başına kot farkı, sahanlık boyutu ve enine eğim — dördü birden, sadece ilki değil
Bunların hiçbiri egzotik değil. Her kontrolörün ezbere bildiği, her teslim tarihinin unutturduğu bir düzine sayıdan ibaret. Kesin değerler için kendi yönetmeliğinize bakın; ülkeye ve yapı kullanımına göre değişiyor. Ama disiplin her yerde aynı: kuralı modelde tutun, geometriyi programa türettirin. O zaman döşeme bir sonraki sefer 12 cm kaydığında bu bir kriz değil, sıradan bir iş günü olur.